4月14日，東風(fēng)汽車集團股份有限公司（東風(fēng)汽車，0489.HK）在港交所發(fā)布公告稱，鑒于國內(nèi)汽車市場下滑及東風(fēng)雷諾的經(jīng)營狀況，股東雙方擬對東風(fēng)雷諾進行重組。 公告稱，東風(fēng)雷諾汽車有限公司成立于2013年，由公司與法國RENAULTS.A．（以下簡稱雷諾）共同出資組建，雙方各持股50%。經(jīng)公司和雷諾雙方友好協(xié)商，簽署不具有約束力的備忘錄，達成初步意向，雷諾擬將其持有的東風(fēng)雷諾50%股權(quán)轉(zhuǎn)讓給公司，東風(fēng)雷諾停止雷諾品牌相關(guān)業(yè)務(wù)活動。公司擬對東風(fēng)雷諾實施轉(zhuǎn)型升級，根據(jù)公司整體戰(zhàn)略布局，致力于實現(xiàn)高品質(zhì)發(fā)展和技術(shù)以及商業(yè)模式的創(chuàng)新。 雷諾將通過雷諾經(jīng)銷商，同時利用聯(lián)盟的協(xié)同機制，在中國繼續(xù)為30萬雷諾車主提供客戶服務(wù)。關(guān)于雷諾品牌乘用車的發(fā)展，將擇期在雷諾新的中期發(fā)展規(guī)劃中詳述。 東風(fēng)汽車集團股份有限公司計劃對東風(fēng)雷諾進行轉(zhuǎn)型升級。根據(jù)總體戰(zhàn)略布局，東風(fēng)汽車集團股份有限公司繼續(xù)致力于實現(xiàn)高品質(zhì)發(fā)展和技術(shù)以及商業(yè)模式的創(chuàng)新。 東風(fēng)汽車集團股份有限公司和雷諾集團還將與日產(chǎn)汽車加強合作。此前，三方建立的合資公司易捷特已經(jīng)成為電動車領(lǐng)域的成功案例。此外，雷諾集團和東風(fēng)汽車集團股份有限公司將繼續(xù)與日產(chǎn)汽車在發(fā)動機方面進行合作。合作內(nèi)容包括向東風(fēng)接手后的東風(fēng)雷諾提供零部件，向東風(fēng)汽車有限公司提供柴油機許可。雷諾集團和東風(fēng)汽車集團股份有限公司還將在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域開展創(chuàng)新合作。 此外，在輕型商用車方面。引入雷諾的技術(shù)和管理經(jīng)驗后，華晨雷諾金杯汽車有限公司計劃實現(xiàn)金杯車型的現(xiàn)代化升級改造，擴大公司產(chǎn)品線，在2023年之前推出5個核心競爭車型。其車輛還將出口海外市場。 在電動車方面，目前，中國是全球的電動車市場。2019年，中國電動車銷量達86萬輛。至2030年，電動車銷量預(yù)計將占中國汽車市場總銷量的25%。 雷諾集團過去十年已在全球累計銷售電動車近27萬輛。雷諾e諾已在中國市場推出，在A級細分市場，雷諾e諾是唯一合資品牌電動車。 雷諾集團將與日產(chǎn)和東風(fēng)繼續(xù)加強在易捷特新能源汽車有限公司這一合資項目中的合作，將Renault City K-ZE（中文對應(yīng)名稱為雷諾e諾）打造成一款全球化車型。K-ZE歐洲版將基于"Dacia Spring"概念打造， 2021年在歐洲上市。 成立于2015年的江鈴集團新能源汽車有限公司是一家靈活高效的電動汽車企業(yè)。江鈴集團新能源將引進雷諾的質(zhì)量管理體系和技術(shù)，在2022年之前推出4款核心車型，覆蓋中國電動車細分市場主要車型的45%。 據(jù)雷諾集團介紹，這一戰(zhàn)略將增強雷諾集團競爭優(yōu)勢，實現(xiàn)在中國市場的長期發(fā)展。此外，根據(jù)雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟的"引領(lǐng)者-跟進者"新理念，這一戰(zhàn)略將充分加強聯(lián)盟的協(xié)同效應(yīng)。 雷諾集團中國區(qū)主席福蘭（Francois Provost）先生表示："雷諾集團在中國市場翻開了新的篇章。我們將專注于電動汽車和輕型商用車領(lǐng)域，大力推動未來綠色出行，并更為有效地利用雷諾與日產(chǎn)的協(xié)作關(guān)系。"